可以緩沖和減震的直升機停機坪是怎樣的原理
新型提供一種帶有緩沖功能的直升機停機坪,包括上停機板和緩沖裝置,上停機板下表面固定設置緩沖裝置,緩沖裝置包括具有緩沖上停機板沖擊力的復合緩沖機構.本實用新型通過在停機平臺和固定停機平臺的地面之間通過緩沖裝置連接,可以很好的過濾和緩沖直升機落地時的沖擊力,且緩沖裝置設置為單向緩沖機構和復合緩沖機構,通過多種緩沖機構共同作用,可使沖擊力分散至各個方向,從而對沖擊力的吸收和緩沖更加有效柔和.同時緩沖機構也可以緩減一部分由于直升機本身的機械運動所產生的震動,可以減少直升機上各緊固件之間的因震動導致的松動和脫落問題,提高直升機的飛行安全性.
本發明公開了直升機技術領域的一種帶有減震功能的直升機停機坪,包括地面,所述減震支撐架內腔底部均設置有壓板,所述壓板頂部均安裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧頂部均安裝有夾板,所述夾板頂部均焊接有支撐柱,所述支撐柱頂部均安裝有固定板,五組所述固定板頂部安裝有停機板,所述停機板邊緣處均勻設置有四組凸型滑塊,所述地面內壁設置有與凸型滑塊相配合的凹型滑槽,通過支撐柱底部的夾板與緩沖彈簧的相互配合,極大的降低了直升機降落時的沖擊力,通過凸型滑塊和凹型滑槽的相互配合使停機板可以在降落時向下滑動,達到緩沖的效果,通過拆卸減震支撐架頂部的緊固螺栓可以對停機板進行拆卸,方便其定期更換或在損壞時維修。
主權利要求: 1.一種帶有減震功能的直升機停機坪,包括地面,其特征在于:所述地面內腔設置有五組減震支撐架,所述減震支撐架內腔底部均設置有壓板,所述壓板頂部均安裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧頂部均安裝有夾板,所述夾板頂部均焊接有支撐柱,且支撐柱貫穿減震支撐架延伸至減震支撐架頂部,所述支撐柱頂部均安裝有固定板,五組所述固定板頂部安裝有停機板,且停機板底部中心處設置有一組固定板,所述停機板底部邊緣處均勻設置有四組固定板,所述停機板邊緣處均勻設置有四組凸型滑塊,所述地面內壁設置有與凸型滑塊相配合的凹型滑槽,所述地面底部對稱設置有排水孔。